Introduzione della valvola a membrana pneumatica britannica rivestita in fluoro/rivestita in EPDM
La valvola di regolazione a membrana a pistone pneumatico è composta da una valvola a membrana e un attuatore pneumatico.Utilizza l'aria compressa come potenza per regolare il flusso del mezzo fluido nella tubazione di processo.
A causa della struttura del corpo valvola con rivestimento resistente alla corrosione e diaframma resistente alla corrosione, assenza di struttura del premistoppa, l'elemento dell'acceleratore è un diaframma elastico e il canale di flusso del corpo valvola è liscio, quindi la valvola a membrana a film pneumatico ha piccola forza negativa, grande flusso, con i vantaggi di assenza di perdite, praticità, affidabilità, protezione contro incendi ed esplosioni, è ampiamente utilizzato nella regolazione del flusso di acidi forti, alcali forti, forte corrosione, alta viscosità, grani, fibre e sostanze tossiche e mezzi non inquinati nei sistemi di automazione industriale.
La chiusura e l'apertura della valvola a membrana è realizzata dalla pressione della tubazione che agisce sulla membrana in gomma rinforzata.Quando il mezzo di pressione entra nella camera di controllo della valvola, la membrana preme verso il basso e chiude il passaggio della valvola.Quando la pressione nella camera di controllo viene scaricata nell'atmosfera o nella tubazione a valle, la membrana si alza e il passaggio della valvola viene aperto.La valvola non ha stelo, guarnizione, sede di orientamento, ecc. e l'unica parte mobile nel canale è il diaframma, quindi non vi è alcun fenomeno di corrosione e bloccaggio e ha una maggiore stabilità.È possibile applicare una varietà di forme strutturali e di controllo a una varietà di esigenze di controllo dei fluidi.
| NO. | Nome | Materiale |
| 1 | Corpo | WCB/304 |
| 2 | Cofano | WCB |
| 3 | Diaframma | EPDM/F46 |
| 4 | Disco | WCB |
| 5 | Cilindro | Lega di alluminio |
| 6 | Pistone | Lega di alluminio |
| 7 | Stelo | Acciaio inossidabile 304/45# |
| 8 | Modo di connessione | Flangia |
| DN | Nominale | L | D | D1 | n-φd | f | H | Pressione dell'aria | φA | Disegno |
| Pressione | MPa | |||||||||
| MPa | ||||||||||
| 15 | 1 | 108 | 95 | 65 | 4-13.5 | 2 | 215 | 0,6 | 110 |  |
| 20 | 1 | 117 | 105 | 75 | 4-13.5 | 2 | 220 | 0,6 | 110 | |
| 25 | 1 | 127 | 115 | 85 | 4-13.5 | 2 | 225 | 0,6 | 110 | |
| 32 | 1 | 146 | 140 | 100 | 4-17.5 | 2 | 240 | 0,6 | 140 | |
| 40 | 1 | 159 | 150 | 110 | 4-17.5 | 2 | 285 | 0,6 | 170 | |
| 50 | 1 | 190 | 165 | 125 | 4-17.5 | 2 | 307 | 0,6 | 170 | |
| 65 | 1 | 216 | 185 | 145 | 4-17.5 | 2 | 327 | 0,6 | 200 | |
| 80 | 1 | 254 | 200 | 160 | 8-17.5 | 2 | 390 | 0,6 | 230 | |
| 100 | 1 | 305 | 220 | 180 | 8-17.5 | 2 | 470 | 0,6 | 260 | |
| 125 | 1 | 356 | 250 | 210 | 8-17.5 | 3 | 637 | 0,6 | 310 |
